Приватне акціонерне товариство «АЗОТ» – один з лідерів хімічної галузі України. Підприємство є основним активом холдингу OSTCHEM із просування стратегії, спрямованої на популяризацію карбамідо-аміачної суміші (КАС) в країні. В останні роки Черкаський «Азот» збільшив потужності з виробництва КАС до 1 млн тонн на рік.

На ПрАТ «АЗОТ» функціонує Інтегрована система менеджменту, яка відповідає вимогам міжнародних стандартів ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001.

Проект будівництва заводу був затверджений у 1962 році, а вже 14 березня 1965 року тут отримали першу продукцію. У квітні 2011 року ПрАТ «АЗОТ» увійшов до холдингу OSTCHEM, який об’єднує активи азотної хімії Group DF Дмитра Фірташа.

OSTCHEM – хімічний холдинг України, до складу якого входять підприємства з виробництва азотних добрив: ПрАТ «АЗОТ» (м. Черкаси), ПрАТ «Рівнеазот» (м. Рівне), ПАТ «Концерн Стирол» (м. Горлівка, Донецька обл.), ПрАТ «Сєвєродонецьке об’єднання Азот» (м. Сєвєродонецьк, Луганська обл.).

Грамотна логістика, дистрибуція, представлена «УкрАгро НПК» та наявність спеціалізованого морського порту «Ніка-Тера» дозволили холдингу OSTCHEM оптимізувати роботу підприємств, їх виробничу, маркетингову та збутову політику, а також скоротити операційні витрати й підвищити конкурентоспроможність.

Стратегічна мета холдингу OSTCHEM – бути надійним партнером з хорошою репутацією, лідером у виробництві й постачанні мінеральних добрив високої якості українським та міжнародним компаніям.

Новини

04.05.2016

Черкащанин власноруч виготовляє городню техніку

Досвідчений механік Михайло Лавріненко, трудова біографія якого пов’язана з Черкаським «Азотом», звик до раціоналізаторства не лише на виробництві, а й у побуті. Для виконання робіт по господарству на своїй присадибній ділянці в селі Червона Слобода чоловік застосовує техніку, змайстровану власними руками.

Років 10 тому пенсіонер виготовив перший універсальний комбінований електро­бензомотоблок – ним можна і ділянку зорати, і рядки «прокопати», і підгорнути картоплю, і навіть викопати її.

– Мій «мотоблок» складається з електродвигуна, лебідки й троса, який намотується на барабан і тягне металеву «лопату». Звичайно для великих земельних ділянок така техніка не згодиться. Проте для домашнього користування – це саме те, що треба. Під час роботи не треба докладати значних зусиль. Працює техніка натисканням однієї кнопки, а після городніх робіт не болить ані спина, ані ноги, – розповідає Михайло Лавріненко.

Михайло та Віра Лавріненки демонструють свій «мотоблок»

Патентувати свій електро­бензомотоблок чоловік ніколи й не збирався. Пояснює, що йому не потрібні ні слава, ні гроші. Головне, щоб більше людей могли скористатися його винаходом. Декілька років тому Михайло Григорович звертався до керівництва області з пропозицією налагодити серійне виробництво «мотоблоку». У відповідь на свій запит пенсіонер згодом отримав лист, який ніби й давав надію, але насправді був делікатною відмовою.

Крім «мотоблоків» різних модифікацій, пофарбованих в національні кольори, Михайло Лавріненко змайстрував й інші агрегати для полегшення щоденної праці по господарству. Також чоловік допомагає військовим на Сході. Взимку він виготовив і передав у зону АТО буржуйку. Пізніше отримав ще одне цікаве замовлення. Бійці просили зробити пристрій, який дозволяв би заряджати телефон у польових умовах без електромережі. Для того щоб змайструвати ручний «міні­генератор», знадобилися лише колесо від дитячого велосипеда, до якого було приладнано ручку, динамо з радянського велосипеда і випрямляч до традиційної підзарядки з різними роз’ємами.

– У мене є ще багато ідей, тому хочу, щоб хтось продов­жив мою справу. Я поділюся своїми розробками, передам усі креслення, напрацювання... Ще й консультуватиму, – каже Михайло Григорович. – Можливо, мені вдасться знай­ти любителя помайструвати серед азотівців. Переконаний, що на підприємстві таких винахідників вистачає. Тож, хто зацікавиться – нехай звертається до мене.

Прес-центр ПАТ «АЗОТ» OSTCHEM

Возврат к списку